被提及的黄石,不少人想到的是公园,然而湖北那儿的黄石,却是一座借助火与铁打造而成的工业重镇,于长江中游的南岸默默书写着三千年的传奇。
矿冶文明的历史传承
能上溯到三千年前商周时期的黄石工业血脉,有处于大冶的铜绿山古铜矿遗址,它向世人展现出当时高超的采矿跟冶炼技术,证实了此地是中国青铜文明关键发源地当中的一个 。
转到近代的历史齿轮,黄石的火种没有熄灭,清末洋务运动当中,张之洞在这儿兴办汉冶萍公司。这拉开了中国近代钢铁工业的序幕,持续不断的工业之火,为其赢得 了“江南聚宝盆,一火三千年”的赞誉。
坚实的现代工业根基
经过长达百年的发展进程,黄石的工业体系变得越发坚实稳固。在这片土地上,诞生了诸如大冶特钢、大冶有色、华新水泥、劲牌公司等众多在全国范围内都颇具知名度的行业领军企业,其产品所覆盖的范畴涵盖了特种钢铁、铜冶炼、水泥、保健酒等多个不同的领域。
催生强大企业集群的是雄厚的产业基础,全市有3家中国500强企业,其数量在全省位居第二,这里是全国第二大特钢生产基地以及第三大PCB产业聚集区,多个产品具备的竞争力在全国乃至世界处于前列 。
转型升级的示范路径
在新时代挑战当前时,黄石并非坚守传统不变,而是积极大力推进产业转型升级,把有色金属以及特钢塑造成为国家火炬特色产业基地,还使得先进电子元器件进入国家创新型产业集群。
换来了认可的是不懈的努力,在全国产业转型升级示范区的考核里,黄石先后四次获评优秀,从“光灰城市”转变为“山水园林”,黄石的转型之路,给许多老工业城市提供了能借鉴的样本。
通江达海的枢纽地位
凭靠着江得以兴盛起来的黄石,于交通一方面具备着天然的优势条件。黄石新港已然建造完成高达23个万吨级泊位,其每年的吞吐能力超过一亿吨之数量,它属于长江中游地带规模最大的单体港口,并且还构建完成了首个公铁水多式联运示范工程。
开放步伐持续加快,黄石新港开通了直达韩国釜山的近洋航线,“中欧班列(长江号)”从这里首发,黄石作为国家规划的主要港口城市,与鄂州、黄冈共同构成了全国性综合交通枢纽。
持续优化的城市环境
黄石明白晓畅,硬实力跟软环境要一同提高,它于生态建造方面成果斐然,接连得到了国家园林城市、国家森林城市和国家卫生城市这般的荣誉称号 。
就营商环境而言,黄石取得的进步愈发显著,其营商环境综合评价跻身全国前50强,在2023年针对民企的评价里,入选全国进步最为突出的五个地级市中的一个,一跃成为处于长江中游极具投资吸引力的城市中的一个。
文旅融合的未来展望
丰厚的工业过往历程,本身已然跃升成别样殊异的旅游资源。铜绿山那里的古铜矿,还有汉冶萍旧址等四大工业遗址,它们一起共同架构起中国工业遗产关键重要的篇章,并且已然被列入中国世界文化遗产预备名录之中。
在此,自然山水跟工业文明相互交融,循着“西塞山前白鹭飞”的那般诗意,朝着“晶彩黄石”的现代呼唤,这座城市正凭借更为开放、更为宜居的姿态将人才以及游客吸引过来,朝着文旅焕发出光彩、宜业又宜居的前景不断迈进 。
是不是您见识过黄石这般的工业城市呀,那您认为工业遗产该怎样跟现代旅游以及城市生活更优地联结起来呢,在此欢迎您将见解予以分享哦 。
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